O que esperar da Renault para o ano de 2013!

A Renault segue com grandes lançamento para conseguir o aumento de vendas que ela espera para esse ano! O principal lançamento será a dupla Sandero e Logan, que chegam com motores 1.0 do Clio de 82/80CV, além do 1.6 16V de 115/110CV! Os modelos chegam no segundo semestre e ambos começarão os testes de rodagem em breve! Ambos se renovam para rivalizar com a forte concorrência, e que além disso poderão contar com o mesmo sistema MyLink da Chevrolet, que claro, terá outro nome para se adaptar à Renault!

A linha Fluence passará por um face-lift de meia-vida, e no final de 2013 ou no início de 2014 o Fluence terá uma irmão Hatch, que poderá resgatar o nome Mégane! Além do mais o "Mégane" usará motores 1.6 16V e 2.0 16V, ambos Flex! O modelo hatch ainda poderá ter uma versão esportiva, para competir com o Peugeot 308 THP, com o mesmo motor 2.0 Turbo de 180CV.

Outra novidade já em testes por aqui é a nova geração do Master, que chega ainda no primeiro semestre, com as mesmas versões do modelo atual, como o Chassi, Cargo e Passageiro! Chega com preços na casa dos R$75.000 e quer garantir a segunda posição do segmento, já que nos últimos meses de 2012 o Master vendeu bem mais que a Fiat Ducato!

Além disso também poderemos ter os Dacia Dokker e Lodgy, que chegam para ocupar a vaga do Kangoo e da extinta Scénic/Grand Tour, os últimos modelos familiares da Renault! Ambos poderão chegar aqui com a missão de ser modelos familiares sendo mais baratos que o Duster! Ambos poderão chegar ao mercado no segundo semestre, mas lembrando que a Renault pode não trazer os modelos mesmo como diz, ou ainda pode só estar desconversando!

O que esperar da Peugeot para o ano de 2013!

A Peugeot irá lançar um grande lançamento para o ano de 2013! Se trata do 208, modelo que chegará com motores 1.5 Flex de 93/89CV e um motor 1.6 16V FlexStart de 122/116CV proposta de fazer frente à Fiat Punto, Citroën C3 e Ford New Fiesta, modelos líderes do segmento! A meta da Peugeot é vender cerca de 3.000 à 4.500 unidades por mês, o colocando como o Peugeot mais vendido do Brasil! O 207 não sairá de linha! Já o RCZ deverá receber um face-lift de meia-vida, mas se trata apenas de mudança visual, pois internamente e a motorização seguem inalterados!

A francesa diz que não, mas é quase certo que o Sedan Compacto 301 chegará ao Brasil, talvez nos últimos dias do ano! O modelo contará com motor 1.6 FlexStart de 122/116CV e virá para apagar a má fama do 207 Passion, que ficou conhecido como "porta-malas amassado" e por ser que nem um Clio Sedan, ou seja, uma adaptação do bumbum! Outro a receber face-lift será o 3008, que chegou aqui em 2010 e deverá ganhar mudança visual de meia-vida, além de receber o novo visual da marca! Mecânica também não muda!

Como a Citroën irá fabricar o C4 AirCross no Brasil ainda neste ano, ficará muito fácil para a Peugeot trazer o 4008, que além de dividir plataforma, divide alguns componentes,cortando custos! O motor será um 2.0 de 160CV, adaptado para ser Flex! O modelo deverá chegar no segundo semestre com preço na casa dos R$80.000! E assim como a Citroën já traz a C4 Picasso, a Peugeot irá trazer a 5008, que passará por um face-lift (Ficará parecido com o 3008) e logo depois chega ao país, com o conhecido motor 1.6 THP de 165CV!

O que esperar da Nissan para o ano de 2013!

A Nissan prepara uma grande "revolução" para o ano de 2013! A marca prepara cerca de 4 à 5 modelos inéditos! Além da nacionalização de March e Versa! Ambos devem abrir espaço para os Mexicanos Tiida, Sentra e até para o Altima, que virá de lá, e poderá ser o modelo mais em conta do segmento! O Nissan Altima chega no primeiro semestre, com preços que variam de R$85.000 à R$120.000, mirando em Fusion, Sonota e Optima! Deverá chegar com motor 2.5 Flex de 182CV!

O Versa Note americano por aqui deverá se tornar a nossa nova Livina! O modelo deverá chegar no final do ano, mas ainda pode ser adiado para 2014! A nossa Nova Livina deverá contar com os mesmos motores, o 1.6 e o 1.8! O modelo deverá mudar para tirar a fama de modelo "velho" por causa do visual sem sal! Outro a chegar será a Nova Pathfinder, que chega com a missão de enfrentar Hilux SW4, Chevrolet TrailBlazer entre outros modelos! Tem chances de sair do México também, já que o modelo poderá chegar aos EUA! Os preços da Pathfinder ficarão na casa dos R$125.000!

O Sentra também mudará! O sexto Sedan Médio mais vendido do Brasil enfim ganhará uma nova geração, que continua a vir do México, e claro, sofrerá com as cotas de importação que Brasil e México estipulam! O modelo contará apenas com motor 1.8 de 132CV, 8CV a mais que o atual 1.8! Seus preços ficarão na casa dos R$56.000 e terá mais espaço, é mais bonito dentre outras qualidades já presentes no atual Sentra! O Tiida também muda, e fica igual ao modelo Australiano e Chinês, para se manter firme e forte no segmento, que passa por um grande revolução, a japonesa não poderia ficar vendo os rivais mudarem e o Tiida ficar às moscas! Deverá vir com o mesmo motor do Sentra, o 1.8 de 132CV e assim como o sedan contará com câmbio automático CVT! O Novo Tiida terá preços na casa dos R$53.000! Ambos chegam no segundo semestre!

TOP100: Sai Zafira e entra o Classe C!

No TOP100 de Dezembro, a finada Zafira foi o último modelo de 2012 a sair fora dos 100 modelos mais vendidos do Brasil! Em compensação, quando um sai, alguém tem que substituí-lo! O modelo a substituir a finada minivan da Chevrolet foi o alemão Classe C, que ocupa agora o cargo de único Mercedes-Benz da lista! Entre outras surpresas foi o HB20 que chegou em 38º na geral e o Onix em 48º também entre os 50 modelos mais vendidos de 2012, mostrando que ambos estarão no Top10 durante o ano de 2013! Para este ano também teremos muitos modelos que já foram lançados e que possivelmente estarão entre 100 mais vendidos, como a Suzuki Grand Vitara que terminou 2012 em 103º, o Volkswagen Tiguan (102º em 2012), e também poderemos ver dois Land Rover's no Top100 de 2013, como o Evoque que já esteve e o Freelander! Além das novidades que não conseguiram chegar a tempo no Top100 como o Etios Hatch (106º) e sua variante sedan, o Etios Sedan (123º), dentre outros!